Un operador privado gestionará las nuevas líneas de Metro

Además de la novedad que supone la modalidad del metro ligero, el consejero de Transportes, Francisco Granados, ha anunciado que, una vez construidas las líneas, la explotación de las mismas pasará a manos privadas. Así, la empresa pública Mintra se hará cargo de la construcción y después sacará a concurso su gestión a operadores públicos o privados. Estos, una vez que resulten adjudicatarios, pagarán a Mintra un canon por la utilización de la infraestructura.

De esta manera, el operador recibe como ingresos los procedentes de los billetes y la subvención convenida con el Consorcio Regional de Transportes. Además, este operador deberá ser propietario del material móvil, por lo que se subrogará al contrato que firme la Comunidad de Madrid con los fabricantes.

Esta fórmula, con algunas variantes, ya se ha probado en la línea de Metro a Arganda, en el suburbano de Sevilla y en la línea de AVE Figueras-Perpignan. Además, supone, en la práctica, la liberalización del transporte ferroviario.