El Parque de Valdebebas redistribuye su suelo para acoger a la Ciudad de la Justicia

Pablo Sola
Madrid

La Ciudad de la Justicia de Madrid estará ubicada en el Parque de Valdebebas, un desarrollo situado el noreste de la capital, junto a la nueva terminal del aeropuerto de Barajas, según han acordado la Comunidad de Madrid y la Comisión Gestora de esta actuación.

La presidenta regional, Esperanza Aguirre, ha anunciado que la colocación de la primera piedra se realizará en el segundo semestre de 2005, mientras que la inauguración del recinto se prevé para el final de la legislatura.

Se da la paradoja de que Valdebebas es uno de los 28 desarrollos del municipio anulados por una sentencia del Tribunal Superior de Justicia de Madrid, precisamente uno de los órganos judiciales que se alojarán en este complejo, resolución que está en estos momentos siendo revisada por el Tribunal Supremo.

Según lo acordado, los propietarios del suelo cederán 202.389 metros cuadrados de suelo ya urbanizado, con una edificabilidad de 303.554 metros cuadrados sobre rasante, donde la Administración unificará los organismos judiciales de Madrid capital, que ahora se encuentran repartidos en 19 edificios distintos.

Redistribución del suelo.- La incorporación de la Ciudad de la Justicia ha obligado a redistribuir los usos del suelo de Valdebebas. Así, se ha ampliado el tamaño de las manzanas de la fachada que da al aeropuerto y se ha añadido una manzana de residencial en el lado que mira al parque de 500 hectáreas que caracteriza a este desarrollo. “No se ha reducido el tamaño de la zona verde, ya que la manzana donde se ubicará la Ciudad de la Justicia era antes un poco más ancha”, aseguran fuentes de la Comisión Gestora.

Además, se ha corregido el trazado de la vía de tren de Cercanías que recorre esta actuación para recolocar algunos metros cuadrados de uso terciario justo encima de la ampliación de Ifema.

El proyecto de ejecución, para el que la Consejería de Justicia e Interior ha reservado un presupuesto de 187.796 euros, está pendiente de definir en el concurso de ideas que convocará la Comunidad de Madrid.

En cualquier caso, un 24% del terreno se destinará a edificaciones, un 20% a aparcamientos y un 55% será para espacios de acceso y conexiones, peatonales y zonas verdes.