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Bilbao

Licitados tres contratos de la ‘Y’ vasca

lunes 20 de octubre de 2014, 14:42h
El GIF ha aprobado la licitación de tres contratos para los ocho primeros tramos de la Y vasca, dentro de la línea de alta velocidad Vitoria-Bilbao-San Sebastián, que forma parte del Corredor Norte-Noroeste, por 807 millones de euros.
En los tramos que cubren el trayecto entre Amorebieta/Etxano y Basauri, el proyecto se desarrolla en una longitud total de 12,4 kilómetros y abarca tres tramos: el Amorebieta/Etxano-Lemoa que tiene una longitud de 3,4 kilómetros, el de Lemoa-Galdakao con una longitud de 5,4 kilómetros, y el de Galdakao-Basauri con una longitud de 3,6 kilómetros. Aquí será necesario construir tres viaductos: uno en Bistibieta, de 195 metros, y otros dos sobre los ríos Ibaizabal y Nervión, con 483 metros y 350 metros de longitud, respectivamente, además de los túneles de Ganzelai, San Román, Galdakao y Zarátamo, con 1.359, 735, 1.792 y 2.716 metros de longitud, respectivamente.

El presupuesto orientativo de las obras se estima en 185 millones de euros, siendo el plazo de ejecución de 38 meses. El presupuesto máximo para la realización del proyecto constructivo es de 1,60 millones, con un plazo parcial de redacción de seis meses.

El proyecto entre Arrazua/Ubarrundia y Escoriatza se desarrolla en una longitud total de 15,2 kilómetros y como elementos singulares sobresale la construcción de dos viaductos, uno sobre la N-I y el río Zadorra, de 515 metros de longitud, y otro sobre el enlace de Miñano, con 208 metros, además de los túneles de Luko y de Albertia, de 961 y 4.900 metros de longitud, respectivamente.

El presupuesto orientativo de las obras se estima en 278,70 millones, y el plazo de ejecución en 46 meses. El presupuesto máximo para la realización del proyecto constructivo es de 2,10 millones, con un plazo parcial de redacción de seis meses.

Los tramos Hernialde-Zizurkil, Zizurkil-Urnieta y Urnieta-Hernanise desarrollan en una longitud total de 18,4 kilómetros. Destacan los viaductos sobre la Regata de Asteasu, con 382 metros, y sobre los ríos Antzibar, Oria y Urumea, con 198, 175 y 796 metros de longitud, respectivamente, además de los túneles de Anoeta, Inura, Andoain, Aduna y Hernani, con longitudes de 1.260, 2.467, 1.706, 4.540 y 2.635 metros, respectivamente.

El presupuesto de las obras se estima en 343,70 millones, y el plazo de ejecución en 36 meses. El presupuesto máximo para el proyecto constructivo es de 2,80 millones.
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