La Junta de Andalucía se prepara para aprobar mañana la licitación del contrato de operaciones del tranvía de Jaén, un proyecto que asciende a casi 18 millones de euros (17.809.302). Este paso es crucial para el mantenimiento y la futura puesta en marcha de una infraestructura que ha estado en el olvido durante años. La consejera de Fomento, Articulación del Territorio y Vivienda, Rocío Díaz, destacó en su comparecencia ante el Parlamento andaluz que esta decisión representa un “punto de inflexión” tras una década de abandono.
“No solo hemos reactivado una obra olvidada; hemos corregido errores del pasado, saneado su financiación y trazado un camino firme hacia su puesta en servicio”, declaró Díaz, asegurando que el compromiso de la Junta con Jaén se fundamenta en “datos, hechos y resultados”.
Un pasado complicado
La consejera subrayó que la situación del tranvía simbolizaba la frustración de los ciudadanos, quienes han visto cómo este medio de transporte quedó inutilizado debido a la inacción y descoordinación institucional. A pesar de que las obras finalizaron en 2011, el tranvía nunca operó comercialmente y solo se realizaron pruebas durante tres meses antes de que se suspendiera toda actividad. “Más de diez años inactivo se tradujeron en una inversión fallida superior a 120 millones de euros”, afirmó.
Díaz también recordó que durante este tiempo se acumuló deuda, las instalaciones sufrieron deterioro y parte del sistema fue vandalizado. Sin embargo, ahora el tranvía está en fase de preexplotación, con la licitación de los últimos contratos necesarios para su operación.
Actuaciones recientes
Desde 2019, la Consejería ha trabajado junto al Ayuntamiento para extinguir el antiguo convenio y firmar uno nuevo donde la Junta asumió el 75% del costo de explotación. Este esfuerzo ha permitido liderar un proceso exhaustivo para poner a punto tanto el material móvil como las instalaciones, con una inversión total cercana a 8,5 millones de euros.
Entre las mejoras realizadas destacan la renovación de 21 kilómetros de cableado eléctrico, la rehabilitación del túnel de lavado y herramientas del taller, así como la completa sustitución del sistema de circuito cerrado de televisión. Además, se han logrado hitos significativos como la circulación de trenes en pruebas a lo largo del recorrido completo por primera vez en 14 años.
Aprobaciones clave
Recientemente, la Junta aprobó una modificación presupuestaria por 31,9 millones de euros (sin IVA) para cubrir todos los contratos hasta 2030. También se licitó el contrato para señalización ferroviaria y mañana se sumará el contrato operativo por casi 18 millones que abarcará desde la conducción hasta la atención al cliente.
“Cuando el tranvía comience a recorrer las calles de Jaén no solo estaremos poniendo en marcha un medio moderno; estaremos enviando un mensaje claro: Jaén cuenta con este Gobierno andaluz que transforma problemas en oportunidades”, concluyó Rocío Díaz.
La noticia en cifras
Descripción |
Cifra |
Monto de la licitación |
17.809.302 euros |
Inversión para la puesta a punto |
8,5 millones de euros |
Modificación presupuestaria aprobada |
31,9 millones de euros |
Tiempo inactivo del tranvía |
Más de 10 años |