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Existen una decena de proyectos para modernizar instalaciones

El Gobierno balear levanta la moratoria de puertos deportivos

lunes 20 de octubre de 2014, 14:42h
El Gobierno balear ha anunciado el levantamiento de la moratoria de puertos deportivos, proclamada el 15 de noviembre de 2002. El fin de la prohibición de construir nuevos amarres en las Islas se hará efectivo con la puesta en marcha de la Ley de Puertos del Gobierno balear.
Carmen Arriola
Palma de Mallorca

La nueva Ley de Puertos que elaborará el Gobierno balear permitirá la construcción y ampliación de puertos deportivos, una actividad que desde la moratoria de 2002 estaba vedada. En los últimos diez años, se han presentado una decena de proyectos para agrandar y modernizar puertos deportivos. Con la nueva legislación portuaria se podrán emprender estas iniciativas, que supondrían la construcción de unos 2.500 nuevos amarres.

De estos diez proyectos, los que tienen más posibilidades de salir adelante son los que prevén ampliar los puertos de S’Estanyol (Llucmajor), y el Molinar y Cala Gamba (Palma). Además, la consejera de Obras Públicas, Mabel Cabrer, da por segura la ampliación del puerto de Sóller.

El resto de iniciativas que se han presentado en los últimos diez años corresponden a los puertos de la Colònia de Sant Jordi, Portocolom, Cala Bona, Cala Ratjada, Son Serra de Marina y Andratx.

A partir de ahora se abre el periodo de alegaciones, que durará 15 días y que permitirá a las asociaciones, instituciones y distintas organizaciones hacer objeciones a la nueva normativa. Una vez finalizado este periodo, el texto se presentará al Parlamento balear para su aprobación definitiva.

Competencia autonómica.- La ley repercutirá en todos aquellos puertos que no sean de competencia estatal. En Baleares hay cinco puertos calificados de interés general y sobre los que el Gobierno estatal tiene potestad, que son los de Palma, Mahón, Alcúdia, Ibiza y La Savina. El resto son de competencia autonómica y, por tanto, estarán sujetos a la nueva normativa
Cabrer ha destacado que el Ejecutivo regional escuchará a los ayuntamientos y a los consejos insulares a la hora de dar luz verde a nuevos proyectos de puertos deportivos. A pesar de ello, en caso de que los consejos emitan un informe desfavorable a la ampliación o construcción de infraestructuras portuarias, el Gobierno podrá permitir la obra sin el consentimiento de las instituciones insulares.

La consejera también ha explicado que los planeamientos municipales deberán adaptarse a la nueva normativa, que impide la construcción de edificios de viviendas y de equipamientos turísticos en el área de los puertos deportivos.
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