La Junta de Andalucía ha adjudicado las obras de la primera fase de la Ronda Norte de Córdoba por un monto superior a 30 millones de euros. La UTE compuesta por las empresas AZVI y ACSA se encargará de los trabajos, con un contrato valorado en 29,6 millones de euros, mientras que la dirección facultativa ha sido asignada al Centro de Estudios de Materiales y Control de Obra, con un coste de 814.697 euros. El plazo estimado para la ejecución es de 36 meses.
Rocío Díaz, consejera de Fomento, ha subrayado el compromiso del Gobierno andaluz para retomar una infraestructura que ha estado pendiente desde hace casi dos décadas. “El Gobierno de Juanma Moreno rescató un proyecto olvidado, lo ha renovado teniendo muy en cuenta todas las aportaciones del Ayuntamiento y los vecinos, y está dispuesta a iniciarlo este año 2025”, afirmó Díaz. La consejera confía en que, si se cumplen las previsiones, los trabajos puedan comenzar en octubre.
Nueva infraestructura vial
La nueva carretera se ubicará al norte de la avenida de la Arruzafilla, abarcando el tramo entre las glorietas Académica García Moreno y Santa Beatriz. Esta primera fase contará con una longitud total de 722 metros, además de 900 metros adicionales para la remodelación de la ronda Oeste o Poniente. Las obras incluirán la ampliación de la calzada a cuatro carriles en el tramo correspondiente a la avenida de la Arruzafilla, mejorando así el flujo vehicular.
Asimismo, se separará el tráfico de largo recorrido del tráfico local, permitiendo que los residentes cuenten con vías de servicio paralelas a la Ronda Norte. Este diseño busca minimizar las molestias causadas por el tránsito intenso, manteniendo el tráfico principal alejado 21 metros de las viviendas, en comparación con los tres metros y medio actuales.
Mejoras en intersecciones y movilidad
El proyecto también contempla obras complementarias como la remodelación de diversas intersecciones. La glorieta María de Maeztu será transformada para crear un doble nivel que facilitará el tránsito rodado, actualmente congestionado durante horas pico. Para ello, se deprimirá la cota de la ronda Oeste (A-3050) para permitir que pase por debajo de dicha glorieta.
Además, se diseñará una glorieta circular que maximizará el espacio disponible para conectar ambas carreteras y mejorar así los desplazamientos tanto para vehículos como para peatones y ciclistas.
Aportaciones vecinales y humanización del entorno
Se remodelará también el cruce entre la avenida del Brillante y la avenida de Arruzafilla junto con la calle Escultor Fernández Márquez. Este acondicionamiento no alterará el diseño actual pero mejorará el firme y actualizará la señalización. La configuración seguirá siendo una glorieta elíptica partida, permitiendo dos carriles por sentido en la avenida del Brillante.
El diseño final incluye las sugerencias vecinales incorporadas al proyecto por un valor aproximado de un millón de euros. Estas mejoras están orientadas a humanizar la nueva carretera mediante medidas que moderan el tráfico. Se incrementarán los pasos peatonales y se implementará una barrera vegetal con arbolado que separa las vías. Además, se sustituirá la mediana original por un elemento más urbano similar al existente en otras vías urbanas.
La noticia en cifras
| Descripción |
Cifra |
| Monto adjudicado a la UTE AZVI y ACSA |
29,6 millones de euros |
| Dirección facultativa |
814.697 euros |
| Plazo de ejecución estimado |
36 meses |
| Longitud de la primera fase (en metros) |
722 metros |
| Longitud adicional de remodelación (en metros) |
900 metros |
|
Si (
No(