Según la delegación del Gobierno en el País Vasco, en la actualidad se trabaja ya en más de 54 kilómetros de plataforma de los 90,8 kilómetros que completan el trazado del ramal Vitoria-Bilbao, cuya construcción está encomendada a Adif. Estos kilómetros corresponden a 13 de los 20 tramos en los que se ha dividido la ejecución de la obra por razones de operatividad, incluido el tramo de Arrazua/ Ubarrundia-Legutiano II, de 5 kilómetros, en el que han terminado las obras de plataforma. El otro ramal de la Y ferroviaria de alta velocidad vasca está encomendada al Gobierno de Euskadi y va también muy adelantada a pesar de los problemas políticos que se han ido presentando por parte de los grupos nacionalistas que rechazan la obra. En el tramo de Adif, la última adjudicación corresponde a la que ha ganado la constructora Corsán Corviam por un importe de 45,7 millones de euros .Se trata de la plataforma de vía del tramo Elorrio-Atxondo, de 2,6 kilómetros y que discurre íntegramente por el municipio vizcaíno de Elorrio. El proyecto contempla la construcción de los viaductos de Kinatol (de 880 metros de longitud), el viaducto sobre el río Zabaleta (320 metros) y el que salva el arroyo Larrazabal (200 metros). La "Y" vasca ha sido considerada fundamentaal por Fomento después de que en 2010 se decidiera recortar drásticamente todas las inversiones lo que ha significado que en los siete meses primeros de 2011 el Ministerio adjudicara obras por un importe de tan solo 1.671,3 millones de euros, lo que supuso un descenso del 52,3% en comparación al mismo periodo de 2010. esto ha significado que Adif, promotor de la mayor parte de las obras del AVE, adjudicó contratos hasta julio por valor de 715,3 millones de euros, un 75% menos respecto a la misma fecha de 2010. Este ente público tiene pendiente de adjudicación cuatro 'macrocontratos' del AVE a Galicia y de la conexión AVE a Alicante para ejecutar en colaboración con el capital privado. Azvi se ha adjudicado el contrato de obras de plataforma de vía de un tramo de la conexión a Granada por ferrocarril de Alta Velocidad (AVE) por un importe de 38,93 millones de euros, informó el Ministerio de Fomento. Se trata del tramo Quejigares-Variante de Loja, de 3,1 kilómetros de longitud, uno de los cuatro que conforman la nueva Variante de Loja.Ampliar
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