La Xunta autoriza la licitación de las obras de la autovía Santiago-Brión por un importe de 109 millones

Las expropiacións para esta infraestructura afectan a un total de 2.364 fincas situadas en los municipios de Santiago de Compostela, Ames, Teo y Brión. La autovía Santiago-Brión será la primera vía de alta capacidad que se construirá en Galicia al amparo de la Lei 13/2003 reguladora de contratos de concesión de obras para "acelerar" su ejecución.

De esta forma, la empresa adjudicataria se encargará de llevar a cabo la construcción de la obra, asumiendo además su conservación y mantenimiento durante el periodo de tiempo que se determine en el pliego de condiciones del contrato.

La nueva vía de alta capacidad tendrá 15,9 kilómetros, de los que 12,6 corresponden al tronco principal de la autovía y los 3,3 restante a la longitud del corredor que enlazará Pardiñas y As Galanas, permitiendo unir la N-550 (Tui-A Coruña) con la autovía.

La Rocha será el punto de partida de la AG-56, que transcurrirá por Pardiñas, Bertamiráns Leste y Bertamiráns Norte, para terminar en Brión enlazando con la AC-543 (Santiago-Noia). Esta vía permitirá reducir en seis minutos un recorrido que en la actualidad implica una media de 20 minutos y que beneficiará a 170.000 habitantes.

Por otro lado, la Xunta invirtió el pasado año 2,7 millones de euros para financiar varias líneas deficitarias de ferrocarril en Galicia. Se trata de las líneas regionales A Coruña-Ferrol, Monforte-A Coruña y Ourense-Lubián.

Asimismo, el Gobierno gallego invirtió más de 575.000 euros en la segunda fase del parque industrial de Xermade (Lugo) y 185.000 euros para la rehabilitación del centro parroquial del Barrio das Flores (A Coruña).