Un 29% menos de obras de AVE licitadas

Eduardo Calixto
Madrid

El gestor de Infraestructuras Ferroviarias (GIF) ha licitado durante los primeros nueve meses del año obras de ferrocarril de alta velocidad (AVE) por un importe de 2.106,80 millones de euros, lo que supone un descenso del 29,18% respecto al mismo periodo de 2003, según datos proporcionados por la patronal de grandes constructoras, Seopan.

Entre enero y septiembre también ha descendido la licitación de obras de ferrocarril convencional, tanto las ejecutadas por Renfe y Feve, que han sumado 163,50 millones, un 56,62% menos que en igual periodo de 2003, como las de responsabilidad del Ministerio, a través de la Dirección General de Ferrocarril, que ha promovido obras por 268,53 millones, un 21,83% menos.

No obstante, las obras del AVE han supuesto el 8,54% del total de proyectos públicos promovidos por el conjunto de administraciones públicas hasta septiembre y el 28,04% de las iniciativas del Ministerio que dirige Magdalena Alvarez.

Nuevas adjudicaciones.- Ya en octubre, el departamento de Fomento ha adjudicado a Necso y Ploder sendos contratos de obras de construcción de la línea ferroviaria de AVE entre Madrid y Levante por un total de 77,32 millones. En concreto, el GIF ha adjudicado a Ploder el contrato de construcción de la plataforma del subtramo Elda-Monóvar, en Alicante, de seis kilómetros de longitud, por un importe de 39,82 millones de euros.

Asimismo, Necso se ha hecho con las obras de plataforma del subtramo Monóvar-Novelda, también en la provincia de Alicante y de cinco kilómetros de longitud, por 37,49 millones de euros.

Además, el GIF ha aprobado la licitación de las obras de construcción de la nueva estación Bobadilla-Santa Ana, en la provincia de Granada, de la línea de AVE Córdoba-Granada, por un importe de 11,65 millones de euros. Este edificio tendrá una superficie de 3.500 metros cuadrados y se construirá en un plazo de 14 meses.

Igualmente, Fomento ha adjudicado al consorcio integrado por Cobra, perteneciente al grupo ACS, Elecnor, Semi y Balfour Deatty Rail Ibérica el contrato de instalación y mantenimiento de la línea aérea de contrato eléctrico y los sistemas asociados en la línea ferroviaria de alta velocidad Córdoba-Málaga por un importe de 60,32 millones de euros. El contrato incluye la electrificación del tramo, el alumbrado de túneles y la alimentación de energía a otros sistemas desde la catenaria.