Cinco españolas compiten por una autopista en Irlanda
Las empresas FCC, Cintra, ACS, Acciona e Itinere ya están preclasificadas.
lunes 20 de octubre de 2014, 14:42h
La venta de los 5,76 millones de acciones de Expo An dibuja un nuevo escenario en el Consejo de Administración de la primera inmobiliaria del país. Sacresa, primer accionista de Metrovacesa, incrementa su posición hasta el 24,29% del capital social, lo que la deja muy cerca del 25% que la CNMV establece como límite para presentar una Oferta Pública de Adquisición (OPA) por la totalidad.
Cinco empresas españolas están a un paso de adjudicarse el concurso de dos tramos de autopistas en Irlanda en un proyecto valorado en alrededor de 350 millones de euros.
FCC, ACS, Acciona, Cintra y Sacyr Vallehermoso, a través de Itinere, están preclasificadas para la adjudicación de este proyecto que incluye el diseño, la construcción, financiación y desarrollo de 60 kilómetros de autopista en los tramos de la autopista N7 que va de Dublín a la localidad de Limereick, y el tramo de la N8 que une Dublín con la localidad de Cork.
De las cinco empresas, Itinere y FCC forman parte del mismo consorcio, al que también pertenece el grupo P.J. Hegarty. Las dos españolas poseen una participación del 45% y Hegarty cuenta con un 10%. Cintra, la filial de concesiones de Ferrovial, está integrada en el consorcio Eurolink junto a la constructora local SIAC.
Por su parte, ACS acude a este concurso dentro del consorcio CRG, formado a partes iguales (33,3%) por Dragados Concesiones de Infraestructuras (DCI) y las empresas irlandesas Ascon y NTR. Acciona que está integrada en el consorcio Hibernia Roads, también forma parte de las empresas clasificadas, además de un grupo inglés.
De todas las que concursan, ACS y Cintra son las empresas que cuentan con más presencia en Irlanda. ACS gestiona durante 30 años la autopista de peaje Dundalk Western Bypass, mientras que Cintra se encarga de la N4-N6 Kinnegad-Kilcock.
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