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El actual marco jurídico no facilita la participación privada en infraestructuras ferroviarias, según ha manifestado Salvador Alemany, consejero delegado de Abertis.El directivo de la concesionaria de autopistas ha descrito la situación actual como “muy compleja” y ha asegurado que “no existe tradición ni está definido el marco legal, a pesar de que es imprescindible que las empresas privadas inviertan”.
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