España y Portugal aprueban el trazado de la línea de alta velocidad Lisboa-Madrid

Lucía Sierra
Lisboa

La cumbre hispano portuguesa, celebrada en Figueira da Foz los días 8 y 9 de noviembre, ha sido el lugar en el que los representantes de los gobiernos de ambos países han dado a conocer con más detalles el proyecto de construcción de la futura línea de alta velocidad que conectará las capitales peninsulares y que será, finalmente, la que pasa por Badajoz.
Además, el ministro de Fomento español, Francisco Alvarez-Cascos, y su homólogo portugués, Antonio Carmona, han fijado el calendario tanto para esta línea como para las otras cuatro conexiones ferroviarias que unirán España y Portugal.
Según las previsiones de ambos ejecutivos, la conexión Lisboa-Madrid estará finalizada en el año 2010; la línea Oporto-Vigo podrá funcionar en 2009, el tramo Aveiro-Salamanca en 2015 y, finalmente, el trazado Faro-Huelva se abrirá al público en 2018.
Los estudios que realizarán para cada proyecto los técnicos españoles y lusos serán gestionados por la Comisión Mixta, que servirá de garantía para la obtención de trazados que permitan tiempos objetivos de recorridos entre Lisboa y Madrid. También se creará un grupo de trabajo, con la participación de Refer/Rave y GIF, que se encargará del estudio de los aspectos técnicos de las conexiones de la red ibérica de alta velocidad.
Después de haber estado tres años debatiendo, los gobiernos se han puesto de acuerdo y deberán ahora unir sus fuerzas para defender la prioridad del proyecto ante la Unión Europea, que actualmente contempla 3.600 millones de euros para financiar estos trabajos.