FCC construirá un tramo de la linea 5 del metro de Bucarest por 267 millones

El contrato, adjudicado por la empresa estatal del metro de Rumanía Metrorex, incluye los trabajos de obra civil para la realización de los 6,1 kilómetros de longitud total de este tramo. En este recorrido se llevará a cabo la construcción de nueve estaciones, así como los trabajos en superficie necesarios para restituir a su estado original los viarios afectados por la ejecución de las obra. El inicio de las obras está previsto para el segundo semestre de este año y su plazo de ejecución será de 25 meses.

El recorrido incluirá dos túneles paralelos de 4,85 kilómetros de longitud y 5,7 metros de diámetro y un tercero de 260 metros, que servirá de conexión de las líneas 1 y 5 en la Estación Eroilor. El volumen total a excavar se sitúa en el entorno de los 240.000 m³. Las nueve estaciones serán subterráneas y tendrán una profundidad de entre 15 y 20 metros.

En el concurso participaron también un consorcio turco-ruso-italiano (compuesto por las empresas Dogus, Gulermak, Moscovskii,-Metrostroi y Salini) y otro austriaco-rumano (Strabag y Straco Grup). El proyecto de construcción será financiado por el Banco Europeo de Inversiones (BEI) y el presupuesto estatal rumano.

Rumanía no constituye un mercado nuevo para FCC. Su presencia en este país se remonta a 2004. Desde entonces la empresa de Servicios Ciudadanos ha participado en varios proyectos centrados en el programa de rehabilitación de carreteras, autopistas y viaductos, y emplea a más de 500 personas.

En la actualidad, entre los proyectos más relevantes que está realizando se encuentran el viaducto de Basarab, en Bucarest, que fue adjudicado por un importe de 114 millones de euros; la carretera de circunvalación en el norte de la ciudad que incluye la construcción de un puente sobre el ferrocarril en Otopeni; el “by- pass” de Constanza con un presupuesto de 119 millones de euros y la construcción del tramo de Arad–Timisora - Lugoj de la DNC1.