La Junta invierte 7,8 millones en mejorar la carretera A-315 en Cazorla

La Junta de Andalucía ha formalizado la adjudicación de las obras de mejora y ampliación de la carretera A-315, una arteria vital para la comunicación en la Sierra de Cazorla, por un monto de 7,8 millones de euros. Este proyecto ha sido asignado a la UTE compuesta por Vialterra Infraestructuras e Inprona 2010, y se llevará a cabo en un tramo de ocho kilómetros que conecta Torreperogil con Pozo Alcón. Las mejoras incluyen el arreglo del firme, la incorporación de un tercer carril para vehículos lentos, así como la remodelación de los cruces y nuevos caminos de acceso a fincas.

Rocío Díaz, consejera de Fomento, Articulación del Territorio y Vivienda, ha subrayado que esta intervención es “de vital importancia para los municipios de la Sierra de Cazorla”. Según Díaz, se trata de una reforma integral que se desarrollará con el máximo respeto al entorno natural, buscando minimizar el impacto medioambiental y garantizar la seguridad en una vía frecuentada por miles de vehículos, muchos de ellos pesados y destinados a actividades agrícolas.

Detalles del Proyecto

Las obras abarcarán desde los puntos kilométricos 0 hasta 8,3 en el término municipal de Torreperogil. La principal acción será la ampliación de la calzada mediante un tercer carril adicional para vehículos lentos que se extenderá a lo largo de 2,3 kilómetros (entre pk 5 y pk 7,3), mejorando así el nivel de servicio y facilitando adelantamientos seguros. Además, se optimizarán los accesos a la carretera con dos intersecciones equipadas con carriles para cambios de velocidad y giros a la izquierda.

Entre los kilómetros 4,2 y 4,9 se proyectan caminos de servicio en el lado izquierdo para eliminar accesos peligrosos y redirigir el tráfico hacia las intersecciones adecuadas. También se realizarán mejoras en los accesos principales mediante cuñas de entrada y salida, además del acondicionamiento del firme en los accesos a fincas privadas.

Medidas Estructurales y Medioambientales

El proyecto también abordará problemas recurrentes relacionados con deslizamientos en los primeros kilómetros. Para ello, se implementarán soluciones técnicas que incluyen medidas geotécnicas para estabilizar taludes mediante métodos como el saneo de capas base o muros de escollera.

A su vez, está prevista una mejora integral del firme en la calzada principal que implicará el fresado y reposición de 168.000 metros cuadrados, junto con una nueva capa bituminosa. Como novedad destacada, se utilizarán asfaltos sostenibles Masai, que son menos contaminantes y más respetuosos con el medio ambiente.

Financiación y Ejecución

Los asfaltos Masai son mezclas bituminosas producidas a temperaturas máximas de 140 grados centígrados, donde al menos el 20% del material proviene de carreteras recicladas. La obra también incluirá la reposición de servicios afectados por las obras, así como mejoras en drenaje transversal y longitudinal.

Cofinanciadas con fondos europeos Feder, estas obras tienen un presupuesto total de 7.821.526 euros, además del contrato correspondiente para servicios técnicos que está próximo a adjudicarse. El plazo estimado para completar los trabajos es de 14 meses una vez iniciadas las labores.

Esta intervención se suma a otras acciones realizadas desde 2019 en esta carretera, donde la Consejería ha invertido cerca de siete millones de euros. También han tenido lugar mejoras en otras vías comarcales como la A-319, donde se destinaron 2,7 millones para mejorar el asfalto en un tramo significativo.

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