FCC construirá dos túneles para los Ferrocarriles Alemanes

Se tardará aproximadamente tres años en construir el Túnel de Baumleite, con una longitud de 1.317 metros, entre los pueblos de Theuern, Truckental y Grümpen, al sur de Erfurt. El túnel dispondrá de una vía vertical de evacuación de 40 metros. El contrato está valorado en casi 44 millones de euros. Forma parte de una nueva línea de tren entre Ebensfeld y Erfurt, de 107 kilómetros de longitud, que se integra en la mejora del enlace ferroviario entre Nuremberg y Berlín.

Beton und Monierbau GmbH (BeMo), filial al 100% de Alpine Bau GmbH, se hará cargo de la construcción del túnel.

El túnel Kaiser Wilhelm, construido en 1877 y que contiene dos vías de tren, tiene que ser adaptado a las nuevas normas de seguridad. Un consorcio compuesto por Alpine Untertagebau GmbH, Alpine Bau Deutschland AG y FCC Construcción construirá un nuevo túnel de una sola vía con este fin.

El túnel se encuentra en la línea 3100, entre Koblenz y Perl. Tendrá una longitud de 4.200 metros. El túnel nuevo se hará con una tuneladora de un solo escudo, con un diámetro de 10,12 metros. El túnel viejo será rehabilitado y conectado al túnel nuevo mediante 8 galerías, cada una con una longitud de 15 metros. La construcción del segundo túnel permitirá mantener la línea abierta al tráfico en el futuro.

El contrato representa una facturación de aproximadamente 80 millones de euros. Se prevé que la construcción esté terminada en noviembre de 2011.