Infraestructuras
Redaccion | Lunes 20 de octubre de 2014
La Generalitat se ahorrará unos 38 millones de euros refinanciando las obras de la línea 9 del metro cuando ésta deje de pagarse con el método alemán, es decir, con pago retrasado. La empresa pública Ifercat (Infraestructuras Ferroviarias de Cataluña) negocia con los contratistas la cancelación anticipada de estos contratos para que los trabajos se puedan costear a medida que se ejecuten. La línea 9 tendrá 43 kilómetros y costará más de 2.500 millones.