En total, se llevarán a cabo más de una treintena de actuaciones
Redaccion | Lunes 20 de octubre de 2014
El Gobierno gallego destinará más de 42 millones de euros para realizar 34 actuaciones destinadas a mejorar aspectos tan relevantes de los puertos como la seguridad de los muelles, el 51,1% de las obras previstas, o de la infraestructura logística, el 36,2% de la inversión total.
Marisa Prado
A Coruña
Una consecuencia directa del hundimiento del petrolero Prestige frente a las costas gallegas fue la creación del denominado Plan Galicia, que, en su origen, el Gobierno del PP diseñó para dotar a esta región de una serie de infraestructuras que permitieran su mejor desarrollo económico y social.
En la práctica, con el Partido Popular todavía en La Moncloa, este proyecto suponía, o bien un incremento en la inversión prevista, o un adelanto en el plazo de las obras de las actuaciones aprobadas supuestamente en el Plan Galicia, pero, cuya aprobación, en más del 90% de los casos, se había producido antes del desastre del Prestige.
Uno de los apartados menos conocidos de este programa, pero que tendrá una gran repercusión, es el que engloba todas las obras que se llevarán a cabo en los puertos gallegos, y que se sustenta en tres ejes fundamentales que, a su vez, se centran en tres puntos esenciales: la ampliación del abrigo y mejora de la seguridad, en el 51,1% de los casos; los espacios de logística, en el 36,2%; y el 12,7% tiene como objetivo la integración ambiental y mejora de las fachadas marítimas de los puertos.
Más de 30 actuaciones.- La Xunta ya ha dado el visto bueno a 34 actuaciones que se desarrollarán en estos recintos. El 45% de las obras se realizarán en los muelles situados en la costa Da Morte, que dependen directamente de la gestión de la comunidad autónoma. En ellas se invertirá un total de 42,30 millones de euros, lo que significa un incremento de un 50% sobre el presupuesto que estaba previsto para el periodo comprendido entre los años 2003-2006.
Las obras se rematarán en 2005, según las estimaciones de los responsables de la Consejería de Política Territorial. Así, y a excepción de algunos puertos, como el de Brens, en la localidad coruñesa de Cee, en el que se ampliarán sus instalaciones; la prolongación del dique de abrigo del pueblo lucense de Rianxo, o la prolongación del dique del muelle de Xufre, en la localidad pontevedresa de Isla de Arousa, todos las obras estarán finalizadas en el año 2006.
El departamento que dirige Alberto Núñez Feijóo ha invertido entre los años 1990 y 2002 alrededor de 240 millones de euros, de los que el 50% se destinó exclusivamente a actuaciones que tenían como fin la mejora en la infraestructura propia de los puertos.