Concurso de ideas para el entorno urbano del ferrocarril
Redaccion | Lunes 20 de octubre de 2014
Cincuenta y cinco equipos de arquitectos de toda España, 12 de Albacete y el resto procedentes de otras provincias, como Barcelona, Bilbao, Valencia o Madrid, se han inscrito en el concurso de ideas sobre el tratamiento del entorno urbano del ferrocarril en la ciudad de Albacete convocado por la demarcación provincial del Colegio Oficial de Arquitectos de Castilla-La Mancha.
El presidente del Colegio de Arquitectos, Juan Caballero, recibió el sábado pasado a algunos de los equipos que no son de Albacete para resolverles posibles dudas y mostrarles los terrenos objeto de la convocatoria del concurso. Se trata del espacio que está en el límite urbano nordeste de la ciudad, comprendidos entre la vía del ferrocarril y la autovía Madrid-Levante y acotados por los enlaces con las carreteras de Casas Ibáñez y de Ayora.
El presidente del Colegio de Arquitectos de Albacete, Juan Caballero, subrayó la oportunidad histórica que supone la llegada de la "cultura ferroviaria AVE" a Albacete porque es uno de los "parámetros" que puede condicionar su crecimiento. Explicó que, si bien es cierto que el AVE facilita las comunicaciones, también presenta el "inconveniente" de que puede convertirse en una "frontera" y constreñir el crecimiento de Albacete.
En opinión de Juan Caballero, aprovechando el trazado del AVE y que se va a construir una nueva estación ferroviaria, la ciudad debe "dejar de ignorar las posibilidades de crecimiento en esta zona" y evitar que las vías del tren vuelvan a convertirse en una frontera infranqueable durante otras muchas décadas.
Los 55 equipos de arquitectos participantes en el concurso deberán presentar sus propuestas antes del día 1 octubre y cuyo fallo se conocerá el día 8 de ese mes. La inquietud por el nuevo cambio que se presenta a la ciudad ante la llegada del AVE es tal en el Colegio Oficial de Arquitectos que no es ésta la primera actividad que celebran.
En mayo de 2002 se celebró el congreso "El AVE, una oportunidad histórica de repensar la ciudad", que sirvió para conocer como distintas "ciudades AVE", como Madrid o Zaragoza, habían afrontado la llegada del tren de alta velocidad. "Cada ciudad presenta su caso particular, pero para nosotros Zaragoza es un modelo fantástico, porque tienen una ubicación geográfica similar", dijo Juan Caballero.
Después, y a través de la Escuela Superior de Arquitectura de Madrid estudiaron cómo resolverían la estación del AVE de Albacete y el salto del casco urbano más allá de la vía ferroviaria. Ahora la apuesta del Colegio de Arquitectos es tal que ha convocado este concurso profesional que está dotado con 18.000 euros el primer premio, con 12.000 euros el segundo y con 6.000 euros el tercero.