Palma
Redaccion | Lunes 20 de octubre de 2014
El proyecto de soterramiento de las vías del tren de Inca en la capital balear y la creación de la estación intermodal subterránea para trenes y autobuses que se creará en el subsuelo de Ses Estacions será un 20% más caro de lo inicialmente previsto (de 70 a 89,60 millones de euros) y contará con un aparcamiento subterráneo con capacidad para 400 vehículos. Los trabajos previos a la obra comenzarán en septiembre con el desmontaje del denominado Pont des Tren, que une la calle de Marqués de la Fontsanta con Eusebio Estada, y su colocación y restauración piedra por piedra en el Parc de Ses Estacions para su posterior ubicación. Se trata de una obra que transformará para siempre la división en dos de la zona del primer ensanche palmesano, creando un gran corredor verde que irá desde la estación central del tren hasta Son Oliva en su intersección con la Vía de Cintura, donde concluirá el soterramiento de las vías del tren.
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