El presupuesto asciende a 24,3 millones y el plazo de ejecución a 18 meses
Redaccion | Lunes 20 de octubre de 2014
El plazo para la presentación de ofertas finalizará el próximo 8 de abril y la apertura de las ofertas tendrá lugar el 23 de abril en la Conselleria de Infraestructuras y Transporte.
Según la Conselleria, la prolongación de la Línea T-4 desde el Parque de Ayora permitirá la conexión con la Línea 5 de Metro y "mejorará notablemente la comunicación a través de transporte público de los barrios del Marítimo con el resto de la ciudad".
La actuación comprende la prolongación de la actual línea del tranvía y su conexión con la Línea 5 en Jerónimo de Monsoriu. Esta prolongación discurre íntegramente por las calles del Marítimo y enlazará la fachada costera con la red de Metro Valencia mediante el intercambiador modal ubicado en Jerónimo de Monsoriu.
Esta conexión completa la configuración del eje este-oeste de la red de metro que se extiende desde el entorno del Puerto de Valencia hasta el aeropuerto de Manises, pasando por el Parque Central.
Este tramo discurrirá en superficie y con características similares en cuanto a superestructura, material móvil e integración urbana a las del tranvía.
El trazado se inicia en la confluencia de la Avenida Mediterráneo y la calle Doctor Lluch. A partir de aquí, el ramal se desarrolla siguiendo la alineación de está última calle hasta la plaza de la Armada Española, donde girará hacia la calle Francisco Cubells cruzando el Bulevar de Serrería y llegando hasta Jerónimo de Monsoriu donde enlazará con la línea 5.