El tramo enlaza la A-4 y la A-5
Redaccion | Lunes 20 de octubre de 2014
El ministro de Fomento, Francisco Álvarez-Cascos, inauguró ayer los cerca de 16 kilómetros de la carretera M-50 que enlazan la A-4 y la A-5, con lo que se va a permitir a todos lo viajeros que atraviesen Madrid "alejarse de los focos urbanos", algo que se va a traducir en un aumento "considerable del confort, la comodidad y la fluidez del tráfico".
Asimismo, destacó que la nueva carretera supondrá "un gran polo de desarrollo" para todos los municipios del cinturón metropolitano de Madrid, dado que "estar mejor comunicados es tener más oportunidades de desarrollo, mientras que estar encorsetados por la red de autovías es tener menor elementos e incentivos de localización".
En esta línea, señaló que, aunque hasta ahora estos municipios estaban bien comunicados radialmente con el centro de la Comunidad de Madrid, "ahora lo van a estar también longitudinalmente y exteriormente hacia el resto del territorio".
Cascos comunicó que en aproximadamente un año y medio se van a poner completamente en servicio los casi 100 kilómetros de los que consta esta "gran tercera ronda urbana de Madrid", aunque apuntó que el próximo mes de febrero entrará en funcionamiento el tramo que une la R-3 con la R-5, gracias a que la M-45 sustituye como alternativa al tramo de la M-50 asociado con la R-4, con lo que estará "prácticamente en servicio toda la circunvalación de Madrid".
Por otro lado, indicó que la M-50 permite explicar mejor el método concesional en la construcción de carreteras, "una iniciativa que multiplica las capacidades inversoras del Ministerio de Fomento, manteniendo además los esquemas de política de peajes orientado a los recorridos de larga distancia y lo libera de carga inversora en los recorridos urbanos y en las circunvalaciones".
Según Cascos, con esta medida se ha conseguido "el consenso social" en lo referente al peaje ya que, aunque éste está mal considerado en los recorridos locales, está bien recibido, en cambio, como alternativa a las rutas sin peaje entre los viajeros que realizan largos recorridos.
Por último, anunció que este tramo entrará en servicio probablemente a lo largo de la tarde de hoy pero recalcó que esta decisión le corresponde a la Dirección General de Tráfico, quien la realizará en base a un criterio de "prudencia suficiente" ya que "las prisas no deben poner en riesgos la seguridad de la circulación en un momento en que se conoce un poquito menos la carretera por falta de experiencia previa".