La Junta de Andalucía ha adjudicado contratos por 12 millones de euros para los primeros mantenimientos del Metro de Granada, que incluyen la conservación de la futura Prolongación Sur hacia Armilla y Las Gabias. Estos contratos, gestionados por la Consejería de Fomento, garantizan el buen estado de las instalaciones actuales y futuras, abarcando tanto la obra civil como el sistema de energía. La empresa Construcciones Pérez Jiménez se encargará del mantenimiento civil, mientras que el grupo CAF se ocupará del sistema eléctrico y electromecánico. Este servicio es esencial para asegurar la seguridad y comodidad de los usuarios del metro.
La Consejería de Fomento, Articulación del Territorio y Vivienda ha dado un paso significativo en la mejora del transporte público en Granada. A través de la Agencia de Obra Pública, se han adjudicado los dos primeros contratos para el mantenimiento del Metro de Granada, que también abarcan la futura Prolongación Sur. El importe total de estos contratos asciende a 12 millones de euros y tendrán una duración de cuatro años.
Rocío Díaz, consejera de Fomento en funciones, destacó que estos nuevos acuerdos no solo aseguran el buen estado de las instalaciones actuales del metro, sino que también anticipan el futuro con la inclusión del nuevo trazado entre Armilla, Churriana de la Vega y Las Gabias.
El contrato para el mantenimiento de la obra civil ha sido adjudicado a Construcciones Pérez Jiménez, con un valor de 6,49 millones de euros. Este servicio garantizará la conservación óptima de la plataforma de vía en superficie, túneles, paradas y estaciones. Por otro lado, el mantenimiento del sistema energético será responsabilidad del grupo CAF, por un monto de 5,41 millones de euros.
Los servicios relacionados con el mantenimiento civil incluyen tareas esenciales como la revisión y reparación de infraestructuras, asegurando así la seguridad y comodidad para los usuarios del metro. Estos trabajos son fundamentales para mantener la fiabilidad en la circulación.
El mantenimiento integral del sistema energético abarca dos subestaciones eléctricas (Juncaril y Nevada), líneas principales y subestaciones de tracción, lo que es crucial para el funcionamiento comercial del metro. En total, se cuentan diez subestaciones, siete ubicadas en la línea actual y tres en la prolongación.
Además, se contempla el mantenimiento de toda la catenaria desde Albolote hasta Armilla y otros elementos técnicos necesarios para operar eficientemente el servicio. Esto incluye soporte a las placas fotovoltaicas instaladas en diversas áreas del metro.
La Junta de Andalucía reafirma su compromiso con varios contratos que cubren todas las tareas necesarias para preservar adecuadamente la infraestructura durante su explotación. La redacción actualizada de los pliegos busca mejorar los trabajos anteriores mediante una mayor cobertura e inclusión de nuevas instalaciones.
A medida que avanza la construcción civil de la Prolongación Sur, que está casi finalizada salvo algunos detalles urbanísticos, estos contratos representan una inversión clave para asegurar un transporte público eficiente y seguro en Granada.
| Concepto | Cifra |
|---|---|
| Importe total de los contratos | 12 millones de euros |
| Valor del contrato de mantenimiento de obra civil | 6,49 millones de euros |
| Valor del contrato de mantenimiento de energía y electrificación | 5,41 millones de euros |
| Años de vigencia del contrato | 4 años |