Valencia
Redaccion | Lunes 20 de octubre de 2014
El diseño urbanístico sobre los terrenos que se liberen tras el soterramiento de las vías y la estación de Renfe pasa por concentrar la edificabilidad en los extremos del futuro Parque Central para liberar en el centro el jardín previsto.
El Ayuntamiento de Valencia trabaja en el planeamiento que el Plan General de Ordenación Urbana (PGOU) dejó diferido y que será su aportación a la financiación de la operación (a través de las plusvalías que se generen). La firma del convenio, el pasado 26 de febrero, dejó definidas las grandes cifras de la operación urbana: un parque de 260.000 metros cuadrados y una edificabilidad de 627.000 metros cuadrados, el 80% para viviendas. Para lograr que la gran zona verde quede centrada y libre de edificaciones u otras barreras como vías de comunicación, los técnicos municipales trabajan en la dirección de llevar los edificios a las cuatro puntas del espacio previsto.