El Gran Premio de Europa tomará Valencia el próximo 24 de agosto
Gustavo Bueso | Lunes 20 de octubre de 2014
La Conselleria de Infraestructuras y Transporte ha adjudicado las obras de acondicionamiento de los Tinglados 4 y 5, que albergarán los talleres y oficinas de los equipos, a la UTE integrada por OHL, Ecisa y Construcciones Luján, mientras que Cyes se encargará de las obras de jardinería y mobiliario urbano del circuito urbano.
Las actuaciones de la UTE incluyen la ejecución de los proyectos de estructura y la arquitectura del Tinglado 4 y el Tinglado 5 del puerto de Valencia, por 4,3 y 4 millones de euros respectivamente. Elecnor, por su parte, se ha adjudicado por 4,7 millones de euros los equipamientos e instalaciones de los tinglados, que acogerán los talleres o boxes de los diferentes equipos, las oficinas de la dirección de carrera, así como un centro médico y las dependencias de bomberos y equipos de emergencia. En total, sumando las dos plantas de ambas instalaciones, ocuparán una superficie útil de 21.082,9 metros cuadrados.
En el interior del Tinglado número 4 se ubicarán, en planta baja, los boxes de los equipos de Fórmula 1. Además, en este conjunto se instalarán las oficinas de la dirección de carrera, control de carrera, control técnico y comisarios, así como gradas con capacidad para 2.243 personas. Los doce boxes tendrán 12,5 metros de anchura por 24 metros de fondo. En el interior del Tinglado 5 se instalará el parque cerrado, un centro médico, el área destinada a los equipos de bomberos y unidades de emergencia y seguridad, además de gradas en la planta alta con capacidad para 2.164 personas.
Las tres empresas ya se adjudicaron la construcción del tramo del cir cuito que transcurre por la Marina Juan Carlos I del puerto. Otra UTE, la integrada por FCC, Pavasal y Ecisa, se adjudicó el tramo que afecta a la prolongación de la Alameda y a la avenida de Francia por 31,7 millones de euros.
Por otro lado, Infraestructuras ha adjudicado a Construcciones y Estudios S.A. (Cyes) las obras de jardinería y mobiliario urbano del circuito por 4,3 millones de euros. El objeto de las obras es la ejecución del paisajismo del ámbito de la dársena interior del puerto de Valencia. Debido a la necesidad de compatibilizar distintas situaciones, como la celebración de la America´s Cup y la Fórmula 1, con un espacio de uso ciudadano la mayor parte del año, se han planteado dos tipos de actuaciones: por un lado una jardinería fija, incorporada a la ciudad y, por otro, una jardinería móvil, que permita cubrir las necesidades de cada evento en un momento determinado. Ambas actuaciones se complementan, evitando la sensación de adición que puede tener este tipo de tratamientos. La jardinería permanente ocupa una superficie aproximada de 39.830 metros cuadrados, mientras que la móvil tendrá una superficie de 44.580 metros.
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